焦点速读:若美航母携F35C来中国近海,可有作战优势?完全不是歼20对手

海陆空天惯性世界杂志   2023-03-17 15:59:07

F-35C舰载战斗机在中国近海可有作战优势?

2022年1月24日,一架F-35C战斗机在美国海军“卡尔•文森”号航母上降落时发生坠海事故,造成包括飞行员及航母甲板工作人员在内的7人受伤。这是美国F-35C舰载战斗机正式部署以来发生的首次坠毁事故。


(资料图片)

作为世界上率先服役的第五代舰载战斗机,F-35C具备优异的隐身性、超强的战场态势感知能力以及战场信息搜集、分发和作战管理能力,相对于目前世界上大量现役四代战机具有代差优势,战时可凭借其隐身性潜入敌方空域侦察、攻击敌要害目标,争夺制空权,指挥引导舰队远程作战武器从事一体化作战。

■ 即将在在美国海军“卡尔·文森”号航母上着舰的F-35C战斗机

多名美国众议院议员曾声称,在印度—太平洋地区增加部署有F-35系列战机的航母,将有助于“威慑中国”,阻止中国大陆“攻击台湾(地区)”。从近年来美国军方及所谓智库公开发表的对未来围绕台海战事发生的中美军事冲突进行的推演甚至构想看,战时美国航母须远避解放军强大反航母作战系统的有效覆盖范围,并且F-35C/B舰载机是否是解放军大量歼20战斗机的合格对手尚有疑问,这些鼓噪在印度—太平洋地区增加部署有F-35系列战机的航母以阻止中国大陆“攻击台湾(地区)”的议员们是否真的了解实情?

■ F-35C(左)和2架F-35B编队飞行,可以看出区别最明显的是F-35C的机翼尺寸更大

F-35C与美国海军航母打击群作战能力发展

众所周知,F-35C为美国F-35系列战斗机的海军舰载型。F-35系列则是美国基于其第五代F-22隐身战机造价高昂、财政上难以承受较大规模的生产装备成本而研发的多用途隐身攻击/战斗机,F-35C为美国F-35系列战斗机的海军舰载型。

作为多用途战斗机,该机不追求超声速巡航能力,最大飞行速度约1.6马赫。但F-35的航电设备应用了更多、最新的科技成果,因而比F-22更现代化,配备了更先进的APG-81有源相控阵雷达以及具有全向态势感知能力的综合孔径光电系统。

■ 在“林肯”号航母的飞行甲板上,机翼处于折叠状态的F-35C隐身战斗机

也就是说,F-35系列只注重隐身性和超强态势感知而不追求超声速巡航、超机动性能,而且没有设置格斗弹舱,为满足主要任务能力需求和降低成本作出了妥协。尽管如此,事实表明F-35系列的装备和使用成本仍然不低。

作为世界上最先服役的第五代舰载战斗机,F-35C相比其他国家现役第四代舰载战斗机的显著优势突出体现在其隐身性、战场态势感知能力以及战场信息搜集、分发和作战管理能力等方面。尽管目前上舰部署的F-35C数量仍不多,但足以令美国海军航母战斗群的综合作战能力发生质的变化。

在从事对濒海敌国的进攻性作战时,F-35C的内置弹舱可携带JSOW和JDAM制导炸弹或反舰导弹等多种作战武器,凭借其优异的隐身性潜入拥有强大防空系统的敌方空域,对受到严密保护的敌方通信、指挥系统等作战体系关键性目标实施突然打击。

■ F-35C的原型机在空中展示内置弹舱

在从事争夺战区制空权或舰队外层防空任务时,F-35C相对于各国现役四代作战飞机具有显著的代差优势,能够做到在超视距空战中先敌发现、先敌发射。

通过新一代机载综合通信系统,F-35C实现了与卫星、预警机、其他作战飞机、无人机、水面舰船等各种外部战斗平台和设施的信息互通,可以利用整个作战网络的资源实时了解战场情况,因而F-35C在战时既可以协同F/A-18E/F舰载战斗机争夺战场制空权,并利用其隐身特性突入敌方空域压制敌方防空系统以及岸防系统。

也可以利用其能够在分布式网络中进行操作的探测系统提供情报、监视和侦察,在有效压制敌方防空系统的前提下,现役的F/A-18E/F等第四代舰载战斗机得以比较安全地投入作战。战时,F-35C可以有效地指挥引导编队中的其他战斗机避开威胁区域,集中打击需要优先摧毁的目标。

■ 2022年1月22日,在菲律宾海的美国海军“卡尔·文森”号航母上的1架F-35C战斗机正从飞行甲板上弹射

而通过与F-35C的态势感知系统实现联网,其他四代战斗机的飞行员在空战中也能够更加专注于作战而不是雷达操作、信息获取以及导弹有效攻击范围之类的信息分析处理,从而大幅度提升作战效能和生存能力。

2022年1月11日,编入10架F-35C舰载隐身战斗机的美国海军“卡尔•文森”号航母战斗群以及搭载6~8架F-35B短距/垂直起降战斗机的“埃塞克斯”号两栖攻击舰携其编队分别从巴拉巴克海峡和马六甲海峡两个方向进入南海,举行联合演习。

■ 坠海的美国海军F-35C战斗机,注意其座舱盖没了,表明飞行员已经弹射出舱

1月19日至22日,分别载有10架F-35C舰载隐身战斗机的美国海军核动力航母“卡尔•文森”号、“林肯”号,载有6~8架F-35B短距/垂直起降战斗机的两栖攻击舰“美国”号、“埃塞克斯”号,多艘编队护航舰组成的海军编队在菲律宾海会合,与日本海上自卫队“日向”号直升机母舰在菲律宾海举行了大规模联合军演。这是截至目前美国海军/陆战队在距离中国本土较近的西太平洋水域投入F-35系列战机数量最多的一次集结。

演习结束后,“卡尔•文森”号和“林肯”号航母战斗群再度驶入南海。美国国防部官员对传媒介绍,“卡尔•文森”号和“林肯”号两支航母战斗群将在南海进行包括反潜作战、空中作战和海上拦截作战在内的演习,以加强战备。

■ 在美国海军“卡尔·文森”号航母的飞行甲板上系留的1架F-35C战斗机正在加油

而就在1月24日,一架F-35C战斗机在“卡尔•文森”号航母上降落时发生坠海事故。尽管美国海军在对外声明中表示该事故对“卡尔•文森”号航母的飞行甲板影响非常小,并且航母及舰载机联队已恢复正常运行,但对于刻意把目前最先进的F-35C舰载战斗机带到中国近海来“秀肌肉”的美军而言着实有些效果不彰。当然,我们绝不应因此事故而对频频在中国近海现身的F-35系列战斗机有所轻视。

F-35C舰载战斗机在中国近海可有作战优势?

近年来,美国军方及智库普遍认为,如果台海发生战事,很可能引发中美军事对抗,但他们均倾向于战时不再首先向战区派遣航母打击群的介入方式,反而认为其航母打击群在战事初期应当尽量远离中国近海水域,那么那些美军原本打算用来阻止“解放军进攻台湾”而且寄予厚望的F-35C以及F-35B也就不得不随着其航母平台远离预定任务海域、空域了。

由于战时美军航母平台所处的“安全”区域距离干涉台海战事的任务区域将2~3倍于F-35C舰载机的作战半径,F-35C很难从“安全的”航母机动区域飞赴任务战区,即使采用降低隐身性的外挂副油箱仍远不足以解决问题,必须进行数次空中加油并进行长时间的空中飞行。

■ 中国研制的DWL002被动反隐身雷达系统模型

而中国海军航母舰队始终与强大的岸基航空作战力量以及以大威力反舰弹道导弹为代表的远程打击作战系统协同配合,实施海陆空天一体的多军兵种联合作战。在这一空前强大的近海联合作战体系中,将使F-35C不仅无代差优势,甚至在作战能力上还将处于劣势。

且从公开报道看,国产歼20为单座、双发、高隐身性、高机动性以及高态势感知的第五代重型战斗机,是以对抗美军空优型F-22为主要作战对象而研发的,而其战场感知能力以及战场信息搜集和分发能力则与F-35系列大致处于同一水准。

战时,在中国近海区域,美军F-35C的主要空情信息来源于其身后安全空域内的预警机,分散部署在海上、具有较大探测范围的舰载“宙斯盾”系统及其他舰载雷达,但其对歼20这类隐身战机的有效发现距离将被压缩几个数量级。

■ 中国空军歼20隐身战斗机打开机腹弹舱飞行

而中国空军歼20能够利用部署在海岸、海岛和海上舰艇上的各种雷达系统及空中预警机提供的战场信息,在较远距离率先发现美军的隐身飞机。

当然,倘若美军决意对中国的国家统一进程实施武力干涉,必然会同时动用其远程导弹、F-22空中优势战斗机以及F-35系列战斗机等各种先进武器装备和作战方式,这种情况下,作为美军海上作战体系重要构成的F-35C舰载战斗机,由于起降平台距离任务战区相对较远,甚至不会被解放军近海联合作战体系作为主要对手。

■ 美国海军的F-35C隐身战斗机虽然性能不错,但在体系对抗之下并没有多么了不起

事实上,整个南海水域目前已经完全处于解放军反航母作战系统的有效覆盖范围之内,在这一区域区区几十架F-35C/B舰载机也完全不是解放军已经服役的岸基歼20制空战斗机的对手。

最近一段时间以来,南海似乎正在成为美军的不祥之地,先后多次在此失事。作为域外国家的美国如此高强度地出动舰机不远万里进入南海搞事,原因在于其全球战略兵力分配已呈现捉襟见肘之态,只得不顾及兵马疲困而强行显示存在。它进入南海水域的次数越频繁,发生重大事故的概率就必然越大。

【编者按】本文节选自舰载武器2022年04期《F-35C舰载战斗机在中国近海可有作战优势?》